全自动升降柱基本原理就如同是一个液压系统或气压系统的活塞，也是大家非.常了解的活塞杆工作原理，举个事例例如针管，液压千斤顶液压油缸。液压油由叶片泵产生一.定的负担，经油过滤器、防爆型电磁换向阀、溢流阀、液控单向阀、平衡阀进到液缸下端，使液缸的活塞杆往上活动，提.升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀重回油箱，其额定负担根据溢流阀做好调节，根据压力表观查压力表读数值。

液缸的活塞杆向下活动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进到液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、溢流阀、防爆型电磁换向阀重回油箱。为使重物下降平稳，制动安.全可.靠，在回油道上设定平衡阀，均衡回路、保持负担，使下降速率不受重物而变化,由溢流阀调节流量，控制升降系统速率。液压系统要比电动复杂一些，其配件也较多，内.部的液压系统机电一体采用腔内液压系统技.术，完成一体密封。负担油经配油轴进到马达的进油腔后，根据无障碍升降平台壳体槽进到相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压系统作用力FN，根据连杆作用于偏心轮中心O，它的切向力F。对曲轴旋转中心产生转矩T，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，因此产生转矩的大小也不同。

全自动升降柱主要根据柱体内部的气压系统机电一体驱动升降系统，主要的配件是电动气弹簧和动力电机，电动气弹簧和动力电机结合，通电之后可以控制拉杆从而带动柱体，这种设计优点在于根据简单的控制方式变可完成升降系统，在产品成本上也会减少很多。全自动升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压系统驱动系统，根据结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个独立单元，完美的完成了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为下降柱体，以开放通道。